Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://hdl.handle.net/123456789/1979
Назва: Банкрутство як економічне явище і його особливості під час воєнного стану в Україні (на прикладі ПрАТ «УДП»)
Інші назви: Bankruptcy as an economic phenomenon and its features during the martial law in Ukraine (on the example of PJSC "UDP")
Автори: Афанасьєва, Влада
Afanasieva, Vlada
Ключові слова: банкрутство
неплатоспроможність суб’єкта господарювання
криза
воєнний стан
комплексний аналіз
стабілізації розвитку
релокація
ПрАТ «УДП»
фінансова звітність
Кодекс України з процедур банкрутства
основні фонди
чистий дохід
ймовірність банкрутства
модернізація
bankruptcy
insolvency of a business entity
crisis
martial law
comprehensive analysis
stabilization of development
relocation
PrJSC "UDP"
financial reporting
Code of Ukraine on bankruptcy procedures
fixed assets
net income
probability of bankruptcy
modernization
Дата публікації: 26-січ-2024
Бібліографічний опис: Афанасьєва В. В. Банкрутство як економічне явище і його особливості під час воєнного стану в Україні (на прикладі ПрАТ «УДП») : Кваліфікаційна робота здобувача освітнього ступеня бакалавр спеціальності 076 Підприємництво, торгівля та біржова діяльність, освітньої програми «Економіка та управління підприємствами. Менеджмент проєктів і консалтинг»/ Кер.: к.е.н., доц. Сорока Л. М. – Ізмаїл, 2024. – 101 с.
Короткий огляд (реферат): Актуальність теми дослідження. Вимушена трансформація економіки під дією воєнного стану в Україні впродовж останніх двох років призвела до необхідності пошуку та розробки нового комплексу заходів щодо удосконалення, стабілізації та оптимізації стратегічного розвитку вітчизняних бізнес-структур (на прикладі приватного акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство»). Розробка та обґрунтування перспективних напрямків розвитку є неодмінним елементом як фінансового менеджменту для підприємства, так і економічних відносин з його партнерами, з державними органами. А у свою чергу, стабільний розвиток економіки на будь-якому рівні неможливий без функціональної участі транспортної логістики, а саме без ефективної діяльності підприємств транспорту. Таким чином, у контексті вище викладеної інформації, тема дослідження актуальна та доцільна. Мета і завдання дослідження. Метою написання даної кваліфікаційної роботи є виявлення, обґрунтування та поглиблення теоретичних засад процесу банкрутства суб’єктів господарювання, а також на цій основі здійснення розробки практичних та теоретичних рекомендацій щодо усунення загрози банкрутства приватного акціонерного товариства «Українське Дунайське пароплавство». Відповідно до мети, ставляться наступні завдання: 1. проаналізувати сутність та особливості «банкрутства» як економічної категорії; 2. дослідити механізм здійснення процедури банкрутства суб’єктів господарювання в Україні; 3. виявити особливості військового стану в України та проаналізувати його вплив на функціонування вітчизняних бізнес-структур; 4. охактеризувати та виявити особливості введення господарської діяльності ПрАТ «УДП»; 5. здійснити комплексний аналіз результатів господарської діяльності ПрАТ «УДП»; 6. оцінити ймовірність настання банкрутства ПрАТ «УДП»; 7. з’ясувати проблеми та перспективи введення господарської діяльності ПрАТ «УДП» під час воєнного стану в Україні; 8. розробити комплекс заходів щодо стабілізації розвитку ПрАТ «УДП»; 9. обґрунтувати необхідність та доцільність впровадження заходів на підприємстві. Об’єктом дослідження є банкрутство як економічна категорія. Предметом дослідження виступають особливості функціонування суб’єктів господарювання під час воєнного стану в Україні та його вплив на ймовірність настання банкрутства останніх. У першому розділі роботи охарактеризовано сутність банкрутства суб’єктів господарювання та його взаємозв’язок з військовим станом в України. Проаналізувавши сутність економічної категорії «банкрутство», з’ясовано, що останнє, в свою чергу, це неспроможність юридичної особи суб’єкта підприємницької діяльності задовольнити вимоги кредиторів і виконати зобов’язання перед бюджетом у встановлений для цього термін, що пов’язано з недостатністю активів у ліквідній формі. На сучасного етапі розвитку економіки «процедура банкрутства» вважається не лише дієвим механізмом ліквідації бізнесу, а й економічним інструментом відновлення фінансово-господарської діяльності підприємства та його платоспроможності. Процес банкрутства українського бізнесу відбувається під дією екзо- та ендофакторів, які мають взаємозалежність та цілісний характер впливу, основним з яких, починаючи з 24 лютого 2022 року, стало повномасштабне вторгнення рф на територію незалежної України. За перший місяць військового вторгнення росії у порівнянні з двома роками пандемії (2020-2021рр.) український бізнес втратив у рази більше, що в еквівалентному вигляді можна уявити як 120 млрд. доларів США або майже 3,6 трлн. гривень. З огляду на те, що воєнні дії тривають на даний момент, оцінити реальні фінансові втрати для всіх сфер господарювання дуже складно і в деяких регіонах просто неможливо. При цьому як свідчать статистичні данні, кількість банкрутств у період військового вторгнення росії особливо не відрізняється від показників за попередні періоди. У другому розділі досліджено та розраховані основні фінансово-економічні показники діяльності ПрАТ «УДП». Проаналізувавши особливості введення господарської діяльності суб’єктами господарювання Придунайського краю, ми з’ясували що приватне акціонерне товариство «Українське Дунайське пароплавство» із 100% пакетом акцій, що належать державі в особі Міністерства інфраструктури України (державна корпоративна власність), безпосередньо підпорядковано Департаменту державної політики в галузі морського та річкового транспорту в м. Києві. Застосувавши комбінацію різних методичних рекомендацій проведено аналіз фінансового стану підприємства. В результаті аналізу фінансове становище ПрАТ «УДП» можна охарактеризувати як добре. Переважна частина показників ефективності використання основних та оборотних фондів, стану дебіторської та кредиторської заборгованості, рентабельності, ліквідності та фінансової стійкості демонструють позитивну динаміку та відповідають нормативним значенням. При цьому за рахунок своєчасної реакції на зміну ринкових та зовнішніх умов компанії вдалося отримати значний прибуток (488 млн грн). Однак, враховуючи значну капіталоємність оновлення та розвитку флоту, необхідним вбачається залучення зовнішнього фінансування. У третьому розділі запропоновані заходи та пропозиції щодо стабілізації та оптимізації розвитку ПрАТ «УДП». Автором пропонується реалізувати комплекс заходів, направлених на оновлення та збільшення провізної здатності флоту та перевалочних потужностей як основних джерел отримання чистого доходу та прибутку, підвищення економічної ефективності процесу перевезень вантажів, мінімізацію непродуктивних витрат. Прямий економічний ефект від реалізації цих заходів оцінюється в щонайменше 90 млн грн прибутку. Реалізація вказаних заходів дозволить трансформувати ПрАТ «УДП» в сучасну транспортну компанію та посилити позиції на ринку дунайських перевезень, відновивши історичний статус пароплавства як лідера на Дунаї.
Опис: Relevance of the research topic. The forced transformation of the economy under the influence of the martial law in Ukraine over the past two years led to the need to find and develop a new set of measures to improve, stabilize and optimize the strategic development of domestic business structures (on the example of the private joint-stock company "Ukrainian Danube Shipping"). The development and substantiation of prospective directions of development is an indispensable element of both financial management for the enterprise and economic relations with its partners and state bodies. And in turn, stable development of the economy at any level is impossible without the functional participation of transport logistics, namely without the effective activity of transport enterprises. Thus, in the context of the above information, the research topic is relevant and appropriate. The purpose and objectives of the study. The purpose of writing this qualification work is to identify, substantiate and deepen the theoretical foundations of the process of bankruptcy of economic entities, as well as on this basis to develop practical and theoretical recommendations for eliminating the threat of bankruptcy of the private joint-stock company "Ukrainian Danube Shipping". According to the goal, the following tasks are set: 1. analyze the essence and features of "bankruptcy" as an economic category; 2. to investigate the mechanism of the bankruptcy procedure of business entities in Ukraine; 3. to reveal the peculiarities of the military situation in Ukraine and analyze its impact on the functioning of domestic business structures; 4. characterize and reveal the peculiarities of the introduction of economic activity of PJSC "UDP"; 5. to carry out a comprehensive analysis of the results of the economic activity of PJSC "UDP"; 6. assess the probability of bankruptcy of PJSC "UDP"; 7. to find out the problems and prospects of the introduction of economic activity of PrJSC "UDP" during the martial law in Ukraine; 8. to develop a set of measures to stabilize the development of PrJSC "UDP"; 9. justify the necessity and expediency of implementing measures at the enterprise. The object of research is bankruptcy as an economic category. The subject of the research is the peculiarities of the functioning of economic entities during the martial law in Ukraine and its influence on the probability of bankruptcy of the latter. The first chapter of the work describes the essence of bankruptcy of business entities and its relationship with the military situation in Ukraine. Having analyzed the essence of the economic category "bankruptcy", it was found that the latter, in turn, is the inability of the legal entity of the subject of entrepreneurial activity to satisfy the demands of creditors and fulfill obligations to the budget within the period established for this, which is associated with insufficient assets in liquid form. At the current stage of economic development, the "bankruptcy procedure" is considered not only an effective mechanism for liquidating a business, but also an economic tool for restoring the financial and economic activity of an enterprise and its solvency. The process of bankruptcy of Ukrainian business takes place under the influence of exo- and endo-factors that have interdependence and a holistic nature of influence, the main of which, starting from February 24, 2022, was the full-scale invasion of the Russian Federation on the territory of independent Ukraine. In the first month of Russia's military invasion, compared to the two years of the pandemic (2020-2021), Ukrainian business lost many times more, which in equivalent form can be imagined as 120 billion US dollars or almost 3.6 trillion. UAH. Considering the fact that hostilities continue at the moment, it is very difficult to estimate real financial losses for all spheres of economy and in some regions it is simply impossible. At the same time, as statistical data show, the number of bankruptcies during the period of the military invasion of Russia does not differ much from the indicators for previous periods. In the second section, the main financial and economic indicators of the activity of PJSC "UDP" were studied and calculated. Having analyzed the peculiarities of the introduction of economic activity by business entities of the Danube Region, we found out that the private joint-stock company "Ukrainian Danube Shipping" with 100% of the shares owned by the state in the person of the Ministry of Infrastructure of Ukraine (state corporate property) is directly subordinated to the Department of State Policy in the field of sea and river transport in Kyiv. By applying a combination of various methodological recommendations, an analysis of the financial state of the enterprise was carried out. As a result of the analysis, the financial position of PJSC "UDP" can be characterized as good. Most of the indicators of the efficiency of the use of fixed and circulating funds, the state of receivables and payables, profitability, liquidity and financial stability demonstrate positive dynamics and correspond to regulatory values. At the same time, due to a timely reaction to changes in market and external conditions, the company managed to obtain a significant profit (488 million UAH). However, taking into account the significant capital intensity of fleet renewal and development, the involvement of external financing is considered necessary. In the third section, measures and proposals for stabilization and optimization of the development of PrJSC "UDP" are proposed. The author proposes to implement a set of measures aimed at updating and increasing the carrying capacity of the fleet and transshipment capacities as the main sources of obtaining net income and profit, increasing the economic efficiency of the cargo transportation process, and minimizing unproductive costs. The direct economic effect of the implementation of these measures is estimated at at least UAH 90 million in profit. The implementation of the specified measures will make it possible to transform PJSC "UDP" into a modern transport company and strengthen its position on the Danube transportation market, restoring the historic status of steamships as a leader on the Danube.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://hdl.handle.net/123456789/1979
Розташовується у зібраннях:076 Підприємництво, торгівля та біржова діяльність

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Магістерська Афанасьєва.pdfБанкрутство як економічне явище і його особливості під час воєнного стану в Україні (на прикладі ПрАТ «УДП»)3.81 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.